E152.跟着卡车司机行中国:生活可不就是一直往前开嘛~面基

E152.跟着卡车司机行中国:生活可不就是一直往前开嘛~

111分钟 ·
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🎤 本期嘉宾

《三联生活周刊》驳静、魏倩,相关报道被编入《滚动的车轮

⏯️ 本期简介

中国有2000万名卡车司机,但不同于快递员、外卖员,你很少能看到这个群体,因为白天要让位于正常的城市通勤和生产运转,卡车司机们的工作背景更多在夜幕之下,风尘仆仆,但往往面目模糊。卡车司机往往给人疲惫冰冷彪悍的印象,但他们也不过是一个中年父亲的忧愁,或者一个 95后青年的奋斗,只不过,大家的一瞥只看到了他们绝大多数时刻的样子,沉默。

根据《中国卡车司机调查报告》的描述,他们多数出身于北方一个普通的平原村庄,初中文化,靠着打工积攒下的一些首付,贷款购置了一辆半挂重卡。从此,就被焊在乍一看五脏俱全,但实际相当逼仄的驾驶室里,以车为家。也被焊在了中国经济这个稳定又高效的社会结构和生产秩序里,承担一个流动的角色。

如果把目光上升到高空,过去30多年,中国以惊人的速度建设了 19万公里的高速公路通车里程,稳居世界第一。这张完善通达的路网就像经济的血管,既有主动脉,又有深入乡村的毛细血管。而2000万名卡车司机就像是血管里的血红细胞。

2024年中国经由铁路完成的货物发送总量为 51.75万亿吨,这个庞大数字还不到公路网络运量的15%。无论是煤炭这样的大宗商品、城市基建的钢筋水泥,还是日常生活中离不开的生鲜与快递,都需要一辆辆卡车接力运输,才能送到各个环节手中。

我在看这本书时,频繁地联想到跑外卖的王晚,因为真的太像了——大家都在把自己非人化,转而追去极致的成本控制,极致的运营效率,而效率拉满的同时,又要尽可能地降低意外,挤出利润。

具体来说,运价是只能接受的,一年跑上 10万公里,挣个 10万块出头,平均每公里 1块多。如果你听过王晚那期节目,这个单位价值几乎与送外卖是一致。所以努力方向只能是改善开法,把自己变成一个算法优秀,算力充足,且自身高效运转的人肉机器。

你得是一个精确的时间管理与行程规划大师,不仅要对路途上所有可能的风险都滚瓜烂熟,吃饭上厕所也会以分钟计。

你还得具备较高的情商与交际能力,周旋于不同地域的货主与路政之间。精打细算的财务能力更是不可缺乏,能核算油价、过路费和修车成本,细致到一脚刹车将耗费多少油钱。

在某些时刻,你又得非常像个人。一次长途货运上千公里的旅程中,任何微小变量都可能在区间内被无限放大。一旦出状况,只能祈祷老天爷多给点运气,以及路过的同行愿意伸出援手。久而久之,这个群体内部滋生出一种类似航海界般令人动容的互助精神。

跟很多贷款买房的白领一样,卡车司机也是中国最大的一批债务工作群体。

一个跑遍了中国的卡车司机,可能对城市核心地带完全陌生,但他对几环外的物流园了然于心。他知道哪个县、哪个乡附近是事故高发路段,也可能非常熟悉省界附近一个不起眼的路边店。大部分城市在他们印象中都是黑漆漆的,因为很少有机会在白天驶入其中。

有一阵子,我吃饭时的电子榨菜是看B站上海外华人卡车司机发的视频。我也希望,中国的卡车司机们有一天能不再如此极限地奔忙,能有闲暇好好睡觉、吃饭、洗澡,从容地打量这个他们参与搬运的世界。

最后我还想提醒大家,本期节目以聊故事为主,但这些故事本身就在揭示中国是如何运转的。不知疲倦的一人一车,正是中国这个超大经济体追求极致效率的缩影。任何宏大基建与物流的背后,都是一个个司机凭着近乎本能的朴素与坚韧,驱动着车轮滚滚向前。

看多了司机师傅们的故事,就会发现,大家这么拼,这么熬,所图的就是四个字:养家糊口。来面基坐客过的老编辑老师访谈过不少外卖骑手,他发现幸福的骑手都是相似的,都有个稳定的家庭,能带他们一起穿越低谷。

我们加速进入了一个大模型口吐莲花的时代,真实的生活,真实的场景,别人的故事和眼神,更能呈现出生活的复杂和无奈,也因此,更能激励我们对生活和未来的信心。

欢迎收听本期节目。

以上内容部分来自《滚动的车轮》【后记 滚动的人生】(黄子懿 文)

🎯 时间轴

00:21 车轮之上悬浮的人生,车轮之下流动的中国

09:08 养家糊口,带点儿浪漫主义

11:32 很多卡车司机都爱拍短视频,记录生活的同时,对抗孤独

13:50 坐卡车的体验:高,舒服

16:09 贷款养一台卡车的经济账:6年,100万公里,披星戴月⭐️

20:37 以4小时为一个单位

24:35 「你有没有感受到风?」

25:43 一个例子感受不同省份的生产资料的互换

27:32 山西煤运:经济的晴雨表 ⭐️

41:03 一个卡车司机具体的烦恼

43:50 去霍尔果斯送车 ⭐️

49:54 运价一年比一年低,要求一年比一年高

54:38 平台过处,没人开心

1:00:30 中国卡车司机的处境

1:04:53 养家糊口,但不能陪家人

1:06:21 背着贷款的人 ⭐️

1:14:08 干了这么多工作,发现只有卡车能养家

1:16:36 运送百米长的风机叶片 ⭐️

1:24:34 生活就是一直往前开

1:26:37 原来尊称司机们「师傅」,现在就叫他们「哎」

1:28:30 时代红利和晋升通道

1:29:43 传帮带

1:33:31 再讲几个师傅们的故事 ⭐️

1:42:46 增速,增值,增殖

1:46:12 以前开卡车,退休了开网约车

1:48:31 时代红利哪去了呢?

📁 本期内容相关资料

🎬 后期制作、声音设计:Dong

📣 欢迎关注@老钱日日谈 ,如果播客没听够,可以来公众号找我玩,这边的更新频率会高一些。

展开Show Notes
Gnning
Gnning
2026.4.07
没有时代的红利了,都成时代的苦力了。
HD796458z:是这个时代里,没有个体的红利了,只要有一个空档你赚点小钱,就会有资本扑上来~
厚望
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金句
10条回复
2Lyn
2Lyn
2026.4.08
太喜欢这期了,近期最佳的播客。
我们要不断不断地提醒自己,不论农业时代,工业时代,互联网时代,还是喧嚣尘上的AI时代,永远要看见具体的人,具体的生活,具体的故事。
仁和居惹祸精:是的,我以前开高速的时候特别讨厌大货车,只是因为他们大。从来没想过大货车里是一个个具体的人,在支撑着一个个具体的家庭
jessie_G:姐妹,你说得太好了。人不是活在宏大叙事里,而是具体的生活。
6条回复
五个梦
五个梦
2026.4.07
五个梦:鹤岗: https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/66dfbc6abfd7110df4874ab4 外卖: https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/69241f8e17fe964592f664a5
大财神爷:感谢分享
4条回复
史地文
史地文
2026.4.07
老钱的播客绝对是全网最最最综合的泛财经播客,老钱又是最好的提问者,同时还不乏人文关怀!是精品最多和宝藏嘉宾最多的!
小花_Ol8n:饱含同理心又非常真诚,看见各类群体,这是大爱!
史地文:真的是,这期太好了
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一辈子辛辛苦苦,把自己卷成世界工蜂,提供廉价商品和服务。变成这样,谁都没错,谁也没招……
很多事要研究:都听小宇宙了,社会阶层能高到哪去?包括我自己,都是上不接天,下不着地的一群人呗。城市小中产,无非观点左一点右一点,能有多大差别。有啥可吵呢?
HD661661r:评论区这帮基本盘确实证明了“何不食肉糜”这句话,你跟他说微观个体,他和你扯宏大叙事。
26条回复
moji烧
moji烧
2026.4.09
听了开头泪就流个不停了,我爸就是卡车司机,我家在内蒙古一个资源型重工业五线城市,我们那里通常这个职业被称作跑大车,跑这个动词蕴含着从蒙东到蒙西狭长的祖国北端,昼夜兼程的跑着,运着
moji烧:近几年网上有股声音抨击着卡车司机,“百吨王”这个称呼被赋予一种冷血自私的意味,我很不喜欢,有时超载真的是迫不得已,不超没办法回本,超载也伴随着风险几何倍增加,对车的耗损也加剧,但现在交管更严这种行为比七八年前少了许多。说司机不顾他人安危更是扯淡,在快手刷卡车司机的短视频,不少是司机的家人悲凄的痛哭——车祸事故并不少,视频多由其他司机拍摄,背景音总是叹息和安慰,走在运输要道上路旁不乏侧翻的半挂,山涧路旁,可以停的司机总会上去打探看看情况。爸爸关系最好的卡友,一个车上打扫的一尘不染的叔叔去年出事了。为了赚多点去了四川那边,也不是经验不足,意外发生没有谁能预料,爸爸得知时已经是六七天后,发现很长时间朋友没有讯息,打给其他卡友得知的,那天爸爸很平静地甚至微微笑着对妈妈提这件事,再后来他去了葬礼,然后开始培养运动习惯。就写到这里吧,希望天下所有司机出入平安,开大车,赚大钱。
moji烧:在现在众多出行方式里,我有多数人都没有的经历——坐卡车去旅行,六年级毕业暑假,爸爸接到去满洲里的活。卡车的视角很不一样,如果坐公交可以看见轿车的车顶,那坐卡车可以一览众车小。车上可以睡觉做饭,我躺着摇摇晃晃的铺上,轮胎在颠簸的国道的路上发出吱吱呀呀的声响,就是入睡的白噪音。通常拉的是煤或者钢材,过磅卸货是很有意思的事,第一次过磅我在车上,卸货等待时候在路边看到工厂离自己那么近,意识到云朵制造厂不过是制钢排出的水蒸气。第二次过磅就要尽可能的使车轻,我和妈妈提着书包小包两个人站在磅秤旁边,看着扬起的煤灰把脸染的黑一圈,惹的哈哈大笑。
5条回复
赜隐
赜隐
2026.4.07
2025年12月19日,在我即将离开位于南京的江苏省美术馆时,看到了正在布置着的展:他们眼中的中国-中国货运司机摄影作品展。
阿吉没用的阿吉:现在还在展出吗
赜隐:南京的结束了,其他城市不知道会不会有
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08:04 这也是我爱面基的一大原因,大千世界,不同精彩。
厚望
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❤️
HD1040154v
HD1040154v
2026.4.08
一个人的次日达是另一个人的996
磨刀大爷种桃子的:我是种桃子的,每年发出很多桃子,真的辛苦快递兄弟们了
任意东西:但是倒过来,你不次日达,那个人那天又少一份钱。 为之奈何。
Orange_7
Orange_7
2026.4.07
老钱开头的那段独白太动人了 面基也是我下班后的电子榨菜及心灵按摩大师课哈哈哈!
沙滩向日葵Cindy:播客佛跳墙!
金桥小虎:这播课的质量,你管它叫榨菜?
8条回复
meow_Iq5A
meow_Iq5A
2026.4.08
作为农村出身的小孩,身边不乏卡车司机这个群体,有的邻居或亲戚就是卡车司机,他们对我来说很鲜活,但我却从来没有去了解过他们背后的辛苦,主播前面那段独白写的太好了,听的我几次想落泪,时代巨轮的运转下是那么多卡车司机的车轮在转,是那么多基层工作者的身体机器在转,每一个辛勤的工作者都值得敬佩。
贷款60万买卡车这其实不是一笔投资,这是底层人民用“重资产+高杠杆+卖命”的方式,给自己强行买了一个月薪5000左右的工作而已
仍歌_
仍歌_
2026.4.09
1:21:15 推荐一个b站博主,雨豪镖师,讲述大件运输的,会看到在西部的泥路上为了把一个超大件送上山顶,需要五辆重卡串联起来合力冲顶。视频质量很高
厚望
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感谢分享
08:16 真的很割裂,前面ai哪期让人看到技术的疯狂,卡车司机这期又是对社会的洞察!
厚望
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多好啊,这不正是生活本来的样子么,大家都活在自己的泡泡里。让面基尽量多元化一些,一直是我很自豪的一件事
HD449854c:打个不恰当的比方。外卖员、卡车司机等,有点像上个世纪的人力车夫,被淘汰可能是最终的命运。
5条回复
Bovet
Bovet
2026.4.07
父母退休了 ,才明白什么是时代红利。退休金 比上班工资高一倍。
天水秦之地:多一倍的是极少极少数
HD291314k:将来我们退休也一样,我们也会变老的
7条回复
Serena_J5qh
Serena_J5qh
2026.4.08
昨天上班路上,前面的卡车突然爆胎,巨大的响声让我震惊,但是司机师傅不慌不忙冷静处理,今天就看到这个播客,做得太好了,撕开了观察他人生活的口子,有些悲伤又有些感动,大家都是生活的小螺丝钉,大家都在认真生活。
这期做得真好!比三联自己的节目聊得好,老钱真厉害!
团子shine
团子shine
2026.4.09
1:23:12 听到风机叶片安装这里泪流满面,我们讲绿色能源战略,大国崛起巴拉巴拉宏大叙事,却鲜有关注这些宏大叙事下付出的普通人民,每一个生命都是那么鲜活、可敬!
PHY024
PHY024
2026.4.08
作为城市里朝九晚五的一员,平时和卡车司机这个群体并没有什么交集。有一年国庆假期去坝上草原玩,在一个小小的丁字路口,一辆拖拉机翻了,两边的车都堵得动弹不得。交警过来指挥对面车辆先过——对面排着很长的队,其中有很多卡车。我们大巴上有个朋友忽然说:“你们看,这就是卡车司机,他们都是媳妇跟着一起。”隔壁车道上一辆接一辆的卡车缓慢通过,每个驾驶室里都坐着两个人:开车的男人,和副驾上的妻子。驾驶室干干净净,那就是他们在路上的生活。一个流动的家,就这么安安静静地从我们大巴旁边开过去了。
润Reta
润Reta
2026.4.07
真希望有什么机制可以改善基层人民的收入,比如外卖骑手、卡车师傅。我们真的是这个时代的巨婴,享受着低价外卖和包邮!
吃粉又吃面:京东给外卖骑手买五险一金还是有良心的。
毅Yi:和平台有没有良心没任何关系,和这社会有没有更多的机会,更好的社会保障有关系