The RealReal 是美国最大的二手奢侈品上市公司，是很多朋友买卖奢侈品的首选平台。它的毛利率高达70%，GMV 一直在涨，却连续十二年亏钱，这究竟是为什么？ 如果说奢侈品卖的是欲望，那二手奢侈品交易的，是欲望的涨潮和退潮。这门生意吸引我的地方是，它需要把"二手"这件原本有点大众、甚至有点不体面的事，包装进奢侈品的高端叙事里。作为全球最大的二奢寄卖平台，The RealReal天生自带了血雨腥风的体质，如果说它成功，它为什么不赚钱？如果它叫真真，为什么被质疑卖假货？如果它是奢侈品定位，为什么要卖“便宜”的产品？ 本期节目，我和老朋友Julia，从The RealReal上买包和卖包的亲身经历出发，聊聊The RealReal是一门怎样的生意，又有怎样的争议。最后发现，二手和奢侈品是一对天然的矛盾，奢侈品靠稀缺和距离，二手靠流通和折扣。The RealReal 所有的光鲜和所有的亏损，都来自它想同时做好这两件事。 00:00 开头 01:04 The RealReal的创业故事 02:52 美国的二手店有什么模式？ 04:26 线下逛店，人们为什么买二手？ 07:14 在 TRR 上寄卖一个包包是什么体验？ 11:41 在 TRR 上购物是怎样的体验？ 14:07 TRR的门店都开在哪里？ 15:07 为什么卖真的奢侈品也会侵权？ 16:57 争议一：The RealReal 卖的是真货吗？ 19:38 TRR 为什么能上市？ 22:01 消费者的损失可以用数学模型预测吗？Ford Pinto 案的伦理难题 24:02 争议二：为什么TRR 连续十二年不赚钱？ 25:06 赚到的钱都去哪里了？ 26:02 童装、家具、艺术品：什么都收的代价 27:50 创始人的执念与新 CEO 的改革 28:21 争议三：The RealReal 真的高端吗？ 29:45 总结 30:10 最后，二手经济的另一面

Target 是美国一家知名的连锁超市品牌。店面宽敞，装修大气，它的定位其实是一家是折扣店？！随处可见的 Target，这几年卖不动了，股价也在下跌，到底是为什么？ 刚来美国的时候，我们在这里买家具、买日用品，觉得便宜又体面。但这几年，越来越想不到一个专门去 Target 的理由了。明明什么都卖，为什么偏偏没有什么非要在这里买？Target 到底是谁在买？ Target 是怎么把折扣店做出百货公司的感觉的？为什么“便宜又体面”的定位，如今越来越难打动消费者？Target的困境，到底是自己变得不好逛了，还是中产的生意越来越难做了？ 这一期，我和朋友家睿，一起拆解 Target 的定位、赚钱方式和它面临的困境。我们也从超市聊到航空公司和迪士尼：为什么花同样的钱，买不到以前的体验？花钱买开心，在现在的经济环境下，是不是一个越来越难满足的愿望？ 00:00 Target 到底是谁在买？ 03:00 Target 的创业故事：百货公司做出来的折扣店 05:45 价格、质量、体验，零售商的不可能三角 06:46 只想买瓶牛奶，为什么最后拎了一袋小东西？ 09:42 高端设计师联名，如何卖出“便宜的时髦”？ 11:21 线上下单、开车提货，Target 的购物体验怎么样？ 14:43 卖货和做平台，究竟是两门怎样的生意？ 18:10 Target 为什么比沃尔玛更怕关税？ 20:11 Target 怎么吃了墙头草的亏？ 21:33Target 的内部文化有什么问题吗？ 23:18 K 型分化：中产的生意为什么越来越难做？ 25:31 是谁在抢走 Target 的生意？ 27:56 什么都卖，也就是什么都不买 29:05 生鲜和线下体验，为什么成了零售商的差异化？ 31:17 Costco 又挤又累，为什么大家还是愿意去？ 34:57 从机票到迪士尼，中产的消费体验怎么越来越差？ 39:25 小奢侈品和情绪价值，能让中产重新掏钱吗？ 41:42 总结：Target 还能找回自己的顾客吗？

Waymo 是自动驾驶的领军公司，在美国街头，Waymo 越来越常见了。无人驾驶的 Waymo 车，究竟有怎样的乘坐体验？没有司机的 Waymo，为什么乘坐体验比 Uber 还要高级？明明省掉了司机，为什么打车反而比 Uber 更贵？这么舒服的无人驾驶，到底是不是一门好生意？ 从运营规模来看，Waymo 才刚刚起步，而 Uber 早就是打车巨头了，但是 Waymo 的估值1260亿美元已经和 Uber的市值约1460亿美元差不多了，这究竟是为什么？Uber和Waymo有什么商业上的相似和不同？除了打车之外，Waymo的还有什么产品上的想象力？特斯拉让私家车出去接单的设想，区别又在哪里？自动驾驶的未来，Uber的位置在哪里？ 这期嘉宾张骁，是Waymo的忠实粉丝，累计坐了几百次Waymo。我们一起来讨论一下Waymo是否可以代替Uber。 00:00 一门生意播客开头 03:23 一周坐八到十次，Waymo 铁粉是怎么养成的？ 04:19 Waymo的价格和Uber对比如何？ 05:11 从安全带的香味到私人歌单，Waymo 有多懂乘客？ 10:30 Waymo无人驾驶也有不灵光的时候？ 13:06 一次故障，为什么可能影响整个车队？ 14:15 没有司机，缺少了什么？ 16:00 不用纠结小费，到底有多快乐？ 17:50 Waymo 和 Uber 的根本区别是什么？ 18:40 Uber 平台靠什么赚钱？ 20:19 Waymo 的成本有多高？ 24:45 除了车费，打车生意还能怎么赚钱？ 27:56 Waymo 卖的是出行也是空间 29:51 让你的车替你赚钱，特斯拉的算盘有多精明？ 31:37 Uber的未来在哪里？ 36:11 Waymo和Uber，既想成为彼此，也想取代彼此

ClassPass 是全球最大的健身团课预订平台，合作场馆超过 3 万家。 我们身边几乎每一个上健身课的朋友，都用过 ClassPass。但是你知道吗，ClassPass其实是一个卖尾货的生意！因为健身门店最苦恼的事情就是每一节课来的人不够，从而赚不到钱。ClassPass从中找到了商机，成了健身界的奥特莱斯。 ClassPass把打折课程卖出了订阅制，并且通过层层套路，一步一步收割消费者。这一期我和 Julia 作为被ClassPass收割的韭菜，想来聊一下，ClassPass 到底是一门怎样的生意？为什么 ClassPass要用类似 Q 币的 credit 结算？ 它是如何一步步收割用户，让人心甘情愿的付费？ClassPass的定价和放位机制有什么不为人知的秘密？ClassPass为什么在这个赛道越做越成功? 00:00 我们都是被ClassPass收割的韭菜 01:12 ClassPass的创业故事 03:56 ClassPass是一门怎样的生意？ 04:12 谁是 ClassPass的消费端用户？ 06:01 谁是 ClassPass的商家端用户？ 07:03 Credit到底是什么？ 09:52 Uber式动态定价 10:24 消失的99美元无限套餐 12:44 健身界的奥特莱斯 15:38 Credit的套路到底有多深？ 19:53 为什么这条赛道里ClassPass没有对手? 20:16 GuavaPass和Wellhub，两条走不通的路 21:34 双边市场为什么总是赢家通吃 22:56 总结

大统华（T&T）1993 年在温哥华起家，如今是加拿大最大的亚洲超市连锁，在加拿大开出了 30 多家店。2026 年 6 月 大统华在美国加州首次开店——9 点开门，8 点就排了几百人，现场还安排了 K-pop 舞蹈和乐队。我们专门挑了工作日的时间摸鱼去逛，店里还是人挤人。大统华为什么这么火？它凭什么征服了挑剔的湾区华人？为什么小红书上人人都说湾区苦华人超市久矣？ 这一期，我和在加拿大逛了很多年大统华的好朋友An聊聊：大统华到底是什么来头？它的名字为什么和大华这么像，它到底是纯血华人超市还是海外品牌？大统华有怎样的创业故事？以及我们这一代海外华人，到底想要一家怎样的中超？ 00:00 开场：大统华湾区开业有多火爆 02:00 我们的大统华体验 美国 vs 加拿大 02:49 大统华的创始故事 03:52 大统华名字的由来 07:00 华二代接班大统华 08:01 大华99和大统华有什么关系吗？ 09:00 新一代的移民想要怎样的华人超市？ 参考书目：《勇敢,就能翻轉人生》李羅昌鈺Cindy Lee

Solidcore 是美国近几年很火的普拉提品牌之一，我们家附近的门店几乎每节课都爆满。可是这么火的普拉提课，竟然教的不是真正的普拉提？Solidcore 凭什么让人累个半死，还收获了一大批忠实粉丝？尽管他们的课不便宜，但是处处抠门至极？没有淋浴间，没有前台，甚至普拉提床之间也挤得够呛。究竟是什么魔力，让一群精英中产心甘情愿的付费？Solidcore和其他精品健身门店有什么不同？这么抠门又卖这么贵，Solidcore是不是真的很赚钱？ 我和Julia作为被Solidcore虐惨了的学员，这一期播客一起聊下Solidcore是如何用一套抠门经营法，在精品健身这个高成本赛道里站稳脚跟的 00:00：让人又爱又恨的Solidcore 00:59：美国健身房的两种商业模式 1:45：Solidcore和其他健身房有什么不同？ 05:55：Solidcore是怎么抠门的？ 13:42：定位中高端，Solidcore为什么要这么省？ 15:26：Solidcore真的赚钱吗？ 16:46：总结 *节目中提到Barry's门店规模时口误说成"900家"，实际应为约90家，特此更正。 播客中提到的精品健身品牌： * Solidcore —— 高强度低冲击的普拉提式力量训练，主打"二次肌肉力竭"：https://solidcore.co * Barry's —— HIIT高强度间歇训练，跑步机+力量区结合，自称"世界最好的锻炼"：https://www.barrys.com * SoulCycle —— 沉浸式动感单车课程，靠灯光音乐营造夜店式健身氛围：https://www.soul-cycle.com * Club Pilates —— 传统器械（reformer）普拉提连锁，按等级划分课程体系：https://www.clubpilates.com * F45 Training —— 45分钟团课式功能性训练，主打团队协作氛围：https://f45training.com * Pure Barre —— 芭蕾杆塑形训练，低冲击但强调肌肉耐力：https://www.purebarre.com * YogaSix —— 连锁瑜伽工作室，课程种类多样、面向大众入门：https://www.yogasix.com * Xponential Fitness —— 美国最大精品健身加盟集团，旗下拥有Club Pilates、Pure Barre、YogaSix等品牌：https://xponential.com * Lagree Fitness —— 传统Megaformer（超模机）器械品牌，普拉提馆常用的授权器械供应商：https://www.lagreefitness.com